叶谨瑜粗暴的把船分成四段，每一段分一块厚实的帆布符；在设计上参考了美帝的v-22鱼鹰，布符上端用麻绳强力捆绑固定在桅杆的顶端；下端也同样用麻绳捆绑，通过一些滑轮组后固定在船身骨架上；当船只需要上升时，滑轮组放松，就像鱼鹰起飞时螺旋桨向上一样，使帆布符文平行于船体，仅做升符使用；船只升空后，滑轮组收紧将帆的下端拉下来，使帆立起，这样就变成了一面标准的风帆，不但拉上船上升，还能作为前行的动力。
在帆匠们绑帆布的同时，船匠们将前后的锚链分别收起拉到甲板上，两侧用来固定船身的木桩也被一个个敲开，船身整个的从固定物上分离开来。
帮闲们则大量的往底舱中抬水桶，为了保证重心在船的下方，压舱水是必不可少的；它们不仅是压舱物，也是飞船乘员的饮用水。
叶谨瑜也没闲着，他带着李淳风在飞船上下转着，做着飞船试飞前最后的线路检查工作。线路其实已经查了好几遍了，没什么问题，只待接通那四块帆布符的电路就行。
“殿下，风帆已备好！”
“殿下，压舱水已备好！”
“殿下，飞船已脱离。”
叶谨瑜正在小心的将四平方的铜芯被压扁，然后用胶布粘在符文引脚处，再让手巧的裁缝用针线将它缝在帆布上。
关于船的消息不停的汇报过来；看着裁缝用心的将最后的线头打结，一切准备工作就宣告结束了。
来到位于第五层的指挥室。
这里有一个木匠们仿造了一个控制台，各式开关被固定在这个控制台上，每个开关都标得有名称。
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