当通勤车起飞时,众人又是感觉一阵天旋地转,罗南强忍住呕吐的yu望,仰头看着头顶上的蓝天,喘息着道:“我真没想到,我这辈子竟然也有晕船的时候。”
若是说出去,这都是笑话。堂堂车前子号的船长,竟然还会像菜鸟一样去晕船?这难道不是笑话吗?
但是他却知道,这绝对不是笑话,因为古峰操纵着白帆号所做出的那恐怖的机动动作,已经超出了他的想象。
一般的飞船,譬如推力1000的四齿号,在战斗状态时,只有大概60%,也就是600能级的力量是用在推力上的,其他的能量,还必须分配在飞船的武器系统之上,主炮和副炮,都是吃能源的大户。
即便是在全力加速的情况下,四齿号的最大加速推力也只有800能级,而四齿号的船身比白帆号大上很多,以体积来计算的话,是白帆号的2.5倍。当初的车前子号本身的引擎能够产生500能级的推力,其中能够用在推进器上的,只有300能级左右,比之全部推力都用在推进器上的白帆号200能级并无太大的优势,所以当初的白帆号。以那么低的配置,依然可以凭借驾驶技术弥补之间的不足,因为它们的差距并不像表面上看起来那么大。
也就是说,阿力即便是去驾驶四齿号,也绝对能够轻松驾取住,绝对不会像驾驶白帆号时那样,仅仅是八百能级的推力,就驾取不了了。
同理,罗南也是,以罗南的驾驶技术。若是四齿号那种船身的话,3000
能级也不在话下。
只是,白帆号是一艘配置极端的,完全倾向于近战,没有远程武器的飞船,在极速加速的情况下,白帆号可以把双引擎所生成的2600能级的能量全部输入到推进器中去,甚至主控系统都可以利用储能装置储备的能量来运行。2600能级的推力,若是按照正常的推力换算比例的话,这是一艘5000能级的飞船才能够有的推力,而5000能级的引擎,往往都是安装在驱逐舰上的。
所以,现在的白帆号是驱逐舰的推力装在比普通的冒险飞船还小的纤细船体里,就像是在跑车里装了一颗战斗机的引擎。可惜古帆的设计并不是最优化设计,白帆号的大量xing能被限制住了,白帆号的真正战斗力还比不过1500能级的格列匕首七号。只是,这也是和大师级的设计,格列匕首七号相比,和远志星以及舵缘星的飞船比起来,白帆号的能量利用效率已经堪称高效了。
古峰一番炫技的结果就是,就连陀螺仪都不能缓冲那恐怖的瞬间变向了,若不是古帆及时张开思维bo力场,笼罩整个飞船,怕是罗南等人在飞船里就被甩成肉泥了。
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