达到3000米高度时，即使是垂直射距，也顶多给p-51“野马”的钛合金蒙皮挠痒痒。
高度达到3000米，机体内的供氧系统自动开启，林默很享受这种贴心的自动服务模式。
曾作为龙骑士的时候，高空缺氧和寒冷带来的不适。全靠光战气支撑，和现在安逸的坐在驾驶舱内，同样空骑士，一个是苦逼的土鳖。一个是轻松的高帅富(高，可以飞得更高；帅，飞机驾驶员身上疤最少；富，开着昂贵的战斗机，享受最好的待遇)。
驾驭着巨龙的龙骑士有时耗尽战气而不得不在低空周旋，失去了速度陷入危险的局面。
自从在这个世界的战斗机这种空骑士战争装备改变了林默的空骑战斗方式后，他非但没有任何不适应。反而能够将全部的精力都集中在战斗中，在空战中发挥的更加游刃有余。
这也是达到了一定的技术高度后，这个世界的同阶飞行员往往不是林默对手的原因，对于气流变化掌握和飞行技的基础，另一个世界的空骑士对此更有深刻的体会，因而基础更扎实。
高度4000米，林默已经冲进了高空云层。
5000米，舱外温度骤然降低。达到了零度，“野马”机翼上开始出现薄冰，凭空出现的冰层有开始凝结变厚的趋势。
如果是喷气式战斗机。与空气高速摩擦时的机体局部高温只会带起水汽，而不会轻易结冰。
6000米!
“野马”已经冲出了云层，炽烈的阳光撒在机体表面，折射出晶莹的光彩，仿佛整架飞机都被涂上了一层钢琴漆。
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