“浣熊”也能够和林默一样轻松加力将“小可爱”加速到音速以上，而且牢牢地跟着x-1前掠翼战斗机的动力输出上升曲率。
酷似f-117“夜鹰”的“小可爱”显然在气动力布局上对于超音速性能下过不少功夫。
也许正是受到了中国航空工业在气动力布局方面进展的启发，加拿大的赞助商以隐形性能出色的f-117为原型，通过针对其弱项的气动力布局进行大胆改良，提升了空战性能，使“浣熊”的座驾“小可爱”改进成为一架空优型高速隐形战斗机。
“距离150公里。对方速度2.7马赫!”
“距离100公里，对方速度2.6马赫!”
“距离60公里，对方速度2.9马赫!”
“小可爱”驾驶舱内的雷达屏上依旧空空如也，完全没有信号“浣熊”只能依赖林默不断通过无线电刷新通报对方速度。
林默不会欺骗自己，他完全集中了所有的注意力操纵着战斗机，激活空对空格斗导弹，在倒计时中准备展开即将爆发的战斗。
对方越接近大马士革附近的空战领空。速度就越加惊人，两架战斗飞行器的性能表现的非常出人意料。
米格1.44所表现出来的速度竟然直接超过了其原本对外公开的参数，达到了2.9马赫。这让“浣熊”暗暗心惊，当战斗机达到2马赫后，每提升0.1马赫的极限速度，都是对战斗机引擎输出和气动力设计的一次挑战。
“浣熊”并没有让其他人知道自己座驾的极限速度只能勉强达到2.8马赫，0.1马赫的差距，意味着与米格1.44的追逐战中“浣熊”很有可能会落到下风。
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